产品别名 |
英标H型钢,H型钢,型钢,工字钢 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
津西 |
材质 |
碳钢 |
品牌 |
莱钢 |
厂家 |
唐钢 |
规格 |
446*199*8*12 |
仓库所在城市 |
上海 |
用途范围 |
机械制造 |
仓库电话 |
66160281 |
EN10034英标H型钢CE认证货源稳定
通常H型钢产品的生产都是在炼钢、轧钢环节采用一个立系统的标准生产,如钢号执行欧标,钢的尺寸,允许偏差也在欧洲执行上标本发明打破了这一模式,H型钢采用的钢种、产品尺寸及允许偏差采用不同体系的标准,如:钢种执行GB,尺寸执行道德标志,尺寸允许偏差在欧洲执行上标产品是在不同的生产环节执行不同制度的标准,尚未在报纸上出现生产上,为此,本发明进行了生产技术模式的创新,生产的顺利实施和产品质量的稳定。
H型钢能够使建筑结构重量降低35%左右;又因其腿部内外侧呈平行状,腿端部呈直角,拼装组合成构件效率很高,可节约焊接,铆接工作量达20%左右。常用于要求承载能力大,截面稳定性能好的大型桥梁、建筑等。
英标H型钢规格表:
品名 | 规格型号 | 材质 | 长度(米) | 米重(KG) | 产地 |
英标H型钢 | UB178*102*19 | S355JR/S275/S235/S460/S355J0 | 12 | 19 | 进口/国产 |
英标H型钢 | UB203*133*25 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 25.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB203*133*30 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 30 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB254*102*25 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 25.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*102*28 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 28.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*102*33 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 32.8 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*127*37 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 37 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*127*42 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 41.9 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*165*40 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 40.3 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*165*46 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 46.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB305*165*54 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 54 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB356*171*45 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 45 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB356*171*51 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 51 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB356*171*57 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 57 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB406*140*39 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 39 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB406*140*46 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 46 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB406*178*54 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 54.1 | 莱钢/日照/进口 |
H型钢小知识1
电气化铁路接触网支柱H型钢,其特点是:H型钢牌号、产品尺寸及允许偏差采用不同系统的标准,钢号为GB Q235B,尺寸按IPB240、IPB260、IPB280中的IPB(V)240T,IPB300或DIN1025-2中的道德标志DIN1025-4,尺寸允许偏差采用欧洲标准EN10034。
英标H型钢规格:
英标H型钢 | UB406*178*67 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 67.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB406*178*74 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 74.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*152*52 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 52.3 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*152*60 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 59.8 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*152*67 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 67.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*152*74 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 74.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*191*67 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 67.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*191*74 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 74.3 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*191*82 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 82 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB457*191*89 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 89.3 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB533*210*101 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 101 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB533*210*109 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 109 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB533*210*122 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 122 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB610*229*101 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 101.2 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB610*229*113 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 113 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB610*229*125 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 125.1 | 莱钢/日照 |
英标H型钢 | UB610*229*140 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 139.3 | 莱钢/日照/进口 |
H型钢小知识3
通过比较,采用GB Q235B级钢的力学性能满足使用条件要求,采用IPB240、IPB260、IPB280、IPB300和1025-4中的标号DIN1025-2 IPB(V)240T规格分别满足不同用途线棒的使用说明,采用欧洲上标EN10034中H型钢尺寸允许偏差,能满足使用精度要求。
英标H型钢理重表:
英标H型钢 | UB686*254*130 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 140.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB686*254*150 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 152.4 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB762*267*130 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 133.9 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB762*264*140 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 146.9 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UB762*267*170 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 173 | 莱钢/日照 |
英标H型钢 | UB762*267*190 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 196.8 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC152*152*20 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 23 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC203*203*50 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 46.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC203*203*50 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 52 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC203*203*50 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 60 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC203*203*70 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 71 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC203*203*90 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 86.1 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC254*254*70 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 73 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC254*254*90 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 89 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC254*254*110 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 17 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC3056*368*150 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 153 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC356*368*180 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 177 | 莱钢/日照/进口 |
英标H型钢 | UC356*368*200 | S355JR/S355J0/S275/S235/S460 | 12 | 202 | 莱钢/日照/进口 |
H型钢小知识4
一种电气化铁路接触网支柱H型钢的制备方法,包括铁水预脱硫、转炉冶炼、LF精炼、连铸、轧制、风冷、调质,其特征在于:
1) 铁水预脱硫后按国标Q235B钢种要求的成分进行转炉冶炼;再进行LF精炼;
2) 精炼后进入近净形连铸进行型坯连铸操作,制备H型近净形连铸坯;
3) 连铸材料采用冷装或热装方式入炉,加热至温度出炉,温度范围1180-1280℃,然后进行高压水除鳞(除铁皮);
4) 去除角鲨烷的坯料用辊道送至粗轧机和mm精轧机组,轧制产品规格在IPB240、IPB260、IPB280、IPB300或DIN1025-4中的IPB(V)240T执行,轧制产品精度按欧洲上标EN10034控制;
5) 冷床对轧完的轧件产品进行风冷,轧件冷却到100℃以下后,推进矫直机进行矫直,后进行定尺,轧件切割定径。
本发明根据接触网桅杆的载荷分布和尺寸情况,结合中国不同地区、不同使用条件进行计算,设计出满足国内电气化铁路使用说明的接触网桅杆H型钢,使其无论X向,Y方向转动惯量、弯曲模量等力学参数均能达到承载要求,且不会造成材料浪费,为电气化铁道设计部门接触网桅杆选型提供了方便,还为生产单位和电气化部铁路接触网支柱部门节省了成本。
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